Como Reservar um Voo sobre as Linhas de Nazca: Empresas e Horários
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Tudo o que você precisa para planejar um voo seguro e tranquilo sobre as Linhas de Nazca no Peru, seja decolando do Aeroporto Maria Reiche em Nazca ou voando a partir de Pisco.
Descubra o que faz de nazca lines flight inesquecível.
Voos padrão de Nazca custam entre $80 e $110, além da taxa aeroportuária local. Reservar com antecedência garante seu horário durante as primeiras horas da manhã e evita filas em salas de espera sem ar-condicionado durante a alta temporada seca.
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O Aeródromo Maria Reiche fica cinco quilômetros ao norte da cidade de Nazca, mas voos fretados diários também saem de Pisco e Ica. Partir de Pisco permite que viajantes de Lima façam bate-volta, evitando seis horas de viagem de ônibus pela costa.
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Os pilotos inclinam as asas em ângulos de sessenta graus para que ambos os lados da cabine tenham visão clara de cada desenho. Tomar dimenidrinato trinta minutos antes da partida mantém o estômago estável durante as curvas acentuadas.
Saiba mais →O que esperar da chegada à partida.
Chegue ao Aeródromo Maria Reiche com quarenta e cinco minutos de antecedência, apresente seu passaporte original e passe pela segurança.
Suba na balança para que a equipe de solo calcule a distribuição de peso dos passageiros pelas fileiras da aeronave.
Conheça seu co-piloto, pegue seu fone com intercomunicador e afivele-se no assento na janela que lhe foi designado.
Circule sobre doze figuras reconhecidas, incluindo a Baleia, a Aranha, a Árvore e o Astronauta, ouvindo as orientações direcionais do piloto.
Voem de volta passando pelo vale verde de irrigação do Ingenio enquanto o co-piloto aponta aquedutos próximos.
Desembarque, pegue seu certificado de voo carimbado pelo piloto e retire sua mochila do armário seguro.
Olhando para baixo a partir de quinhentos pés acima da planície costeira sul do Peru, a crosta marrom clara do deserto se abre para revelar enormes desenhos riscados em pedras de óxido de ferro. Você avistará um beija-flor esticado por noventa e seis metros na planície, uma cauda de macaco retorcida e uma enigmática figura humanoide olhando de uma colina árida. Caminhar ao lado dessas trincheiras não dá a mínima ideia de suas dimensões, então fazer um voo sobre as Linhas de Nazca continua sendo a única forma prática de ver os geoglifos completos esculpidos pelas culturas Paracas e Nazca há séculos.
A maioria dos viajantes reserva um passeio padrão de voo sobre as Linhas de Nazca saindo do Aeródromo Maria Reiche, bem ao lado da cidade moderna. Pequenos Cessna 208 Caravans de motor único inclinam-se bruscamente para a esquerda e direita acima de cada desenho para que passageiros em ambos os lados tenham visão clara. O vento aumenta rapidamente conforme o deserto esquenta após o meio-dia, o que torna essencial reservar voos matinais para ver as Linhas de Nazca com ar mais calmo e fotografias mais nítidas.
Planejar voos para as Linhas de Nazca exige acertar alguns detalhes simples com antecedência, como taxas aeroportuárias, distribuição de peso e decidir entre decolagens locais ou voos de conexão mais longos vindos de Pisco ou Ica. Este guia de campo detalha preços, diretrizes de segurança, comunicações com os pilotos e a realidade do enjoo em pequenas aeronaves do deserto.
Fiz o voo das 8h15 de Nazca com a AeroNasca. O piloto anunciou as figuras claramente pelo intercomunicador, e circular duas vezes sobre cada desenho me deu tempo suficiente para tirar fotos sem pressa.
Voar de Pisco nos poupou dois dias exaustivos em ônibus pela costa. Ver o Beija-Flor e o Macaco esculpidos na pedra árida foi assustador e hipnotizante.
A vista é incrível, embora as curvas acentuadas testem seu estômago. Tome seu remédio para enjoo quarenta minutos antes do embarque, ouça o co-piloto e beba água.
A taxa aeroportuária pegou algumas pessoas despreparadas, mas nosso Cessna 208 estava limpo e profissional. O piloto inclinou as asas suavemente para que todos tivessem vistas iguais.
Compare opções e reserve diretamente abaixo.
Vistas de 12 geoglifos clássicos a bordo de um Cessna de 6 ou 12 passageiros. Não inclui taxas aeroportuárias locais.
Cobre figuras clássicas de Nazca além dos geoglifos antropomórficos mais antigos espalhados pelas colinas áridas de Palpa.
Voo direto para as linhas a partir do terminal de Pisco, eliminando a viagem de ônibus de ida e volta de Paracas e sul de Lima.
Tudo o que você precisa saber antes de visitar nazca lines flight.
Horários: Diariamente das 7h00 às 15h30 (voos operam principalmente pela manhã, sujeitos a condições climáticas e ventos)
| Classic Nazca Loop (30-35 min / Aeroporto de Nazca) | $85 - $100 |
| Nazca & Palpa Extended (45-50 min / Aeroporto de Nazca) | $135 - $160 |
| Pisco Direct Flight (1h40 / Aeroporto de Pisco) | $260 - $310 |
📍 Aeródromo María Reiche Neuman, Panamericana Sur Km 447, Nazca, Ica, Peru
Veja antes de ir.
Vale a pena combinar com sua visita a nazca lines flight.
Poços em espiral de pedra construídos pela civilização Nazca para extrair água subterrânea para plantações em vales áridos.
Cemitério pré-inca aberto onde os ventos secos do deserto preservaram tecidos originais, cabelos trançados e restos esqueléticos.
Exibe cerâmicas pintadas, flautas de pã musicais e cabeças-troféu escavadas da cidade cerimonial de adobe de Cahuachi.
Nazca Lines Flight recebe todos os visitantes com recursos de acessibilidade e comodidades familiares.
As pequenas aeronaves leves (geralmente Cessnas de 6 a 12 assentos) não são acessíveis para cadeira de rodas e exigem embarque por degraus pequenos, sem rampa ou elevador. As áreas do terminal do aeródromo têm acesso plano básico, mas a atividade de voo em si é designada como não adequada para usuários de cadeira de rodas.
Famílias podem fazer o voo, mas geralmente é desencorajado para crianças muito pequenas e bebês devido à turbulência, curvas acentuadas que causam enjoo severo e barulho na cabine. Crianças com 2 anos ou mais precisam de assento pago. Carrinhos de bebê não podem ser levados na aeronave e devem ser guardados no terminal.
Pilotos e co-pilotos fazem comentários em espanhol e inglês fluentes por meio de fones de ouvido de comunicação na cabine durante cada curva.
O embarque exige caminhar pela pista do aeroporto e subir em pequenas cabines de Cessna. Não há pontes de embarque ou elevadores. Operadores turísticos geralmente incluem transfers de ida e volta entre hotéis no centro de Nazca e o aeródromo.
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Continuar Lendo →Dúvidas comuns sobre nazca lines flight.
Espere pagar cerca de $85 a $110 USD pelo bilhete do voo. Os passageiros também devem pagar uma taxa obrigatória de uso do aeroporto de 77 soles peruanos e uma taxa de promoção turística de 47 soles no balcão em dinheiro ou cartão antes de passar pelo portão de segurança.
Voos que operam a partir do Aeroporto de Pisco permitem que você evite as oito horas de viagem de ônibus pela rodovia de Lima a Nazca. Você embarca em um Cessna Grand Caravan em Pisco, voa por noventa minutos no total sobre os geoglifos do deserto e retorna a Pisco a tempo para uma transferência à tarde de volta à capital.
O piloto precisa inclinar a aeronave em ângulos acentuados para que os visitantes em ambos os lados possam olhar diretamente para baixo pelas janelas. Pequenos Cessnas bimotores sentem as rajadas térmicas do deserto, então tomar remédio para enjoo uma hora antes da decolagem e manter os olhos fixos no horizonte entre as figuras ajuda muito.
Não são permitidos mochilas, bolsas grandes ou bolsas de câmera a bordo devido a limites estritos de peso e espaço na cabine. Você pode levar seu telefone, uma câmera com alça no pescoço, seu passaporte e óculos de sol. Todas as mochilas devem ser colocadas nos armários de armazenamento do aeroporto.
Reservar com duas a três semanas de antecedência é inteligente se você planeja visitar entre junho e setembro, que é a estação seca de inverno do Peru. Os horários de decolagem pela manhã esgotam mais rápido porque os viajantes querem evitar o vento forte da tarde.
A torre de observação da rodovia custa apenas 4 soles e permite ver apenas três figuras parciais: as Mãos, a Árvore e um lagarto cortado ao meio pela estrada. Voos em pequenas aeronaves mostram a grande geometria, a geografia do vale circundante e mais de uma dúzia de figuras completas que permanecem invisíveis do nível do solo.
Sim. As regras de aviação civil peruana exigem seu passaporte físico original para check-in e triagem de segurança no aeródromo. Fotos no celular ou cópias em papel não serão aceitas pela segurança do aeroporto.
Compare aeródromos, garanta horários de decolagem pela manhã e organize suas credenciais de voo antes que as condições de vento do deserto piorem.